电气安全是电动滑板车最重要的安全指标之一，涉及电池系统、电路保护、绝缘性能等多个方面。国家标准GB/T 428极5-2023对电气安全提出了详细要求，美国UL 2272认证则尤其关注电气系统安全。百检检测平台可提供全面的电动滑板车电气安全检测服务，帮助企业确保产品安全性与合规性。

电池系统安全要求

锂离子蓄电池安全：应符合GB/T 40559的规定，电池的初始容量、高温容量、低温容量应符合SJ/T 11685的规定。不应使用梯次利用的电池。

最大输出电压：将电池充满电并静置2小时后，用直流电压表测量其电压极。电池最大输出电压应小于或等于60V。

蓄电池密封性：试验后电动滑板车不应起火、爆炸、漏液。

美国UL 2272对电池包的安全测试：包括过充、过放、短路测试、热冲击、挤压、跌落、高低温测试以及火焰测试。

电路保护与绝缘性能

短路保护：对照电路图检查电池充电电路和电池输出电路中是否装有熔断丝等保护装置。电动滑板车的充电电路和电池输出电路中均应装有熔断丝等保护装置。

绝缘电阻：电动滑板车的电源电路、控制电路与外露可导电部件之间的绝缘阻值应大于2MΩ。

电气强度：按规定方法进行试验时，电源电路与易触及可导电部件之间不得出现击穿。

充电接口保护：检查防反接是否有效。充电接口和充电器输出接口应是唯一接插方式。电动滑板车的充电接口应有防反接、防触电的保护设计功能。

安全保护功能与发热要求

充电锁止功能：使用适配充电器对处于关机状态下的电池充电。在充电过程中打开电源开关，检查电动机运转情况。充电过程中，电动机不应运转。

制动断电功能：电动滑板车应有制动断电功能。制动时电动机输入电流应在3s内小于或等于其无扭矩输出时的电流（待机电流）。

发热要求：将试验车固定在试验台上，施加最大负载直至电池低电量告警后，测量车把的握把、踏板、外露电缆和接插件等区域的温度。骑行者持续接触的部位（如把横管、踏板等）表面温度不大于43℃；除制动系统外，骑行者容易接触的部位（如电缆、接插件等）表面温度不大于57℃；如有表面温度大于57℃的部位，则应有保护措施。

环境适应性要求

淋水测试：按规定方法试验后，电动滑板车应不丧失正常行驶功能，各电器部件功能正常，绝缘电阻值应大于1MΩ。

湿热测试：按规定方法试验极，电动滑板车应不丧失正常行驶功能，各电器部件功能正常，绝缘电阻值应大于1MΩ。

温度冲击测试：按规定方法进行试验后，电动滑板车应能正常行驶。

百检检测服务价值

百检检测平台合作的实验室具备完善的电气安全检测能力：配备先进电气安全检测设备，如绝缘电阻测试仪、耐压测试仪、电池性能测试系统等；提供国内外标准符合性检测，包括GB/T 42825-2023、UL 2272等；检测人员经验丰富，能准确识别潜在电气安全隐患；检测报告详细准确，为企业改进产品提供数据支持。